康明斯系列发电机组分别选用国内合资生产和***的康明斯系列柴油机配套发动机，发动机采用独特的PT燃油系统，具有重量轻、功率大、油耗低、排量低、维修保修方便等优点。该系列产品以其优异的品质，加上***的可靠性、安全性和全球联保，为工业领域提供了最为***的电力解决方案，成为广大客户所亲眯的品牌。

金属端箍和非金属性材料端箍各有什么特点？

在传统的发电机端部绑扎固定中，一般采用非磁性金属材料作端箍。大型发电机的端箍多采用非磁性钢如40MnCr72等，端箍的截面有圆形和方型两种。由于是与线棒绑扎在一起，因此端箍本身也需采用与线棒主绝缘相同的绝缘材料和厚度进行包扎热压成型。此工序在工厂分段处理，然后在现场组装成圆形。
    端箍处在强磁场中，因而运行中也产生损耗发热。随着技术的发展，国外大型机组已广泛采用非磁性非金属材料作端箍，在强度满足要求的情况下，采用非金属性材料如绝缘材料作端箍，就***地消除了因端箍绝缘的损坏可能导致发电机定子绝缘事故的可能性，改善了端部电场的不均匀性，降低了端部漏磁损耗。
   

螺栓连接的汇流母线接头过热应如何处理？

⑴过热的接头解开后，首先将接触面清理干净，接头表面打磨出铜金属原色。螺栓连接接头的接触面应搪锡或镀银，现场一般只能作搪锡处理。接头的接触面应处理平整，接头接触面的平直度不应超过0。03mm。螺栓使用力矩扳手，按厂家原设计要求的螺栓预紧力拧紧;实际上用力过大也会造成接头接触不良，以往检修人员对这一点都不太重视，主要是凭经验。接⑨头连接完成后，接触面用0。05mm塞尺检查，塞入深度应小于5mm。
    ⑵有的接头原设计只有螺接，这种接头如果通流大，在按螺栓连接处理并拧紧后，还应对接头加用锡焊焊接。原已采用锡焊焊接的螺接接头，如果处理后仍然过热，则应改用银铜焊的工艺处理。即采用在两接触面间夹入银铜焊片的方法处理。
    ⑶对于设计上接触电流密度偏大造成的接头过热应考虑进行技术改造。在200～2000A电流范围内，一般接触电密Jc与工作电流I的关系为Jc=0。31-1。05(I-200)×10-4()，对大于2000A的接触面，Jc按0。12选取。