| 加工定制：是 | 品牌：Cummins/康明斯 | 型号：KTA50-G3 |
| 输出功率：1000KW | 额定电流：1800A | 频率：50Hz |
| 转速：1500RPM | 电压：400V | 产品认证：*** |
1.甩车时曲轴不转；
2.甩车时示功阀喷水；
3.甩车时示功阀喷机油；
4.甩车时示功阀喷火或喷燃油；
5.稳压箱排污阀有水或油排出。
我们以示功阀喷水为例结合实际案例，从现象、后果、剖析原因以及如何预防等几方面做以解析：
1、现象：柴油机甩车过程中，示功阀有水喷出。
2、后果：甩车时示功阀喷水，说明燃烧室有水进入，当水量达到一定程度，就会发生水锤，由于水的压缩产生巨大冲击力，冲出活塞顶和汽缸盖，造成气缸盖碎裂，连杆弯曲，曲轴断裂等严重事故。
3、水的来源：（1）机车露天存放，从烟筒处由于盖不严进入雨水。（2）中冷器漏水。（3）气缸盖水腔裂漏。
为防止水锤，应加强劳动纪律，严格标准化作业程序，按规定启机前，长时间停留的机车，应对其进行甩车。事故案例：大板机务段东风4B6104机车，机车到段后段备，夜班20：00非常预备，对机车进行了正常整备作业。***天早7点走班时，发现烟筒冒白烟，初步以为是中冷器漏泄，后经判断为第五缸头漏（从示功阀处排出水雾），后入库解体发现为五缸进气阀内水腔裂80—100mm，五缸连杆弯曲，将五缸缸套打碎，同一曲柄的13缸连杆也相应弯曲，造成很大损失。事故原因为乘务员长时间停留不按规定甩车，并且没有及时发现烟筒冒白烟。由此可见启机前的许多异常现象对我们判断机车状态是决不能忽视的。
