| 加工定制：是 | 品牌：上柴 | 型号：12V135BZLD-2 |
| 输出功率：400KW | 额定电流：720A | 频率：50Hz |
| 转速：1500RPM | 电压：400V | 产品认证：*** |
冒黑烟
既然黑烟是燃油不完全燃烧的产物，因此造成冒黑烟的原因主要由燃油、燃烧系统的故障和进排气系统故障引起。
喷油器雾化不良，滴漏或异常喷射
喷油器喷油压力不对
供油提前角过高过晚
个别缸供油量过大
柴油质量太差，十六烷质.胶质等指标超差
出油阀柱塞付磨损严重，油管压力过低
喷油嘴伸出缸盖平面太高太低
压缩压力太低
高压油管内孔变形
空滤器污堵
压气机污堵
中冷器污堵
排气消声器污堵
配气相位不对
气门密封不严
增压压力过低
柴油机超负荷
拉缸、烧瓦
柴油机之所以冒黑烟，是由于喷入柴油机气缸内的燃油在燃烧时，局部高温缺氧裂解，并脱氢而变成以碳为主要成分的固态微小颗粒。是一种不完全燃烧的产物。一般用烟度来表示，其单位是BSU（波许）。所以无论是燃油系统，燃烧系统，还是进排气系统，凡是影响燃烧完全性的因素，均可引起冒黑烟。
冒白烟
白烟是柴油机低温起动运转后，柴油未燃微粒或水汽所形成的液体雾粒，是低温产物。不同于固体状的黑烟。所以分析原因时，应抓住这个特点。
柴油机中含有水分
缸盖裂纹，水漏入气道被吸入气缸或从缸盖底板漏入气缸
中冷器漏水，被吸入气缸
供油提前角太晚
柴油机水温太低，
环境温度太低
中冷进水温度太低
喷油器雾化不良
各缸供油量不均
气缸压缩压力不足
