| 加工定制：是 | 品牌：上柴 | 型号：SC9D340D2 |
| 输出功率：200KW | 额定电流：360A | 频率：50Hz |
| 转速：1500RPM | 电压：400V | 产品认证：*** |
机油消耗过多
1.征象:柴油机机油消耗量过大，这是柴油机常见的毛病之一。机油消耗量过大通常是由于气缸磨损过大或活塞环漏气所致，因此，它是柴油机需要进行修理的主要标志。
机油消耗主要是窜入气缸内燃烧。外部征象是:排气管冒蓝烟。夜间可见到排气管冒出成串的火星。严重时会从排气管排出大量的机油。检查油底壳机油面***下降，几乎每班次保养都需添加很多机油。
（1）油环磨损过度；油环上的回油孔及相应的环槽通孔被积炭或杂物堵塞;油环下端面锐角磨钝，均会使油环不完成刮去缸壁机油的作用，使缸壁机油烧掉。
（2）气环在环槽内被积炭咬住，失去弹性，密封不好，高温气体下窜到曲轴箱引起烧机油。油环咬在，不能刮去缸壁上多余的机油，使机油烧掉。
（3）气环过度磨损、弹力减弱，开口间隙过大或气环折断密封不好，引起机油窜入燃烧室燃烧。
（4）活塞环与活塞环槽侧间隙增大，使机油沿着环槽自下而上产生泵油作用，***机油窜入燃烧室燃烧。
（5）活塞环失圆，漏光度大。
（6）活塞环安装不正确，如扭曲环反装就会使机油大量窜入烧烧室。又如活塞环角缘如果无意中倒钝，会使大量机油上窜。
（7）活塞与气缸的间隙过大，会使机油消耗增加。因为间隙过大，会使分布在气缸壁上的油层加厚，油环不易将油层刮净，因而造成大量机油上窜。
活塞的椭圆度过大和气缸的磨损过大，以及气缸的椭圆度、锥度过大，都会造成机油上窜增加。
活塞裙部的锥度，一般是上小下大，如果相反，会使机油消耗大大增加。如当活塞裙部的上端直径比下端直径大0.025毫米时，机油消耗要增加0.5-1倍。因而，在选用活塞时，应注意***活塞锥度适合要求。
