| 加工定制：是 | 品牌：上柴 | 型号：12V135BZLD-2 |
| 输出功率：400KW | 额定电流：720A | 频率：50Hz |
| 转速：1500RPM | 电压：400V | 产品认证：*** |
高速大功率柴油机功率不足的原因
燃油滤清器污堵
燃油管路太细太长漏泄
燃油系统有空气
燃油质量不好，油内含水
喷油泵或调速器限位铅封被破坏加不上
调速器拉杆螺钉旋入太多，齿杆伸出长度不够
喷油泵柱塞磨损严重个别缸供油量太小
油头雾化不良
供油提前角不对
油头伸出缸盖平面不对
缸盖活塞结炭严重
压缩余隙太大
出油阀密封不严
空滤器脏污
中冷器脏污
压气机叶轮脏污
缸盖进气道脏污
进排气管漏气
配气定时不准
增压器故障，进气压力低
排气管太细太长，或拐弯多
排气消声器脏污
缸盖排气道脏
排气定时不对
中冷器进水温度太高
环境温度高.湿度大
海拔高.气压低
柴油机过热
异常磨损，柴油机拉缸.烧瓦.抱轴等。
柴油机出现转速不稳，不仅影响柴油机功率的发挥，而且还使油耗增加，影响经济性。而且由于转速不稳，***影响了与之配套的工作机械的稳定性。特别作为发电动力时，柴油机转速不稳，将导致所发出电源的频率和电压不稳，既影响用电设备.仪器的正常工作，又影响了和电网或机组间的并网运行。同时柴油机转速不稳，还将缩短柴油机的使用寿命。
对190系列柴油机为例，造成高速大功率柴油机转速不稳的原因。
燃油系统内有空气,有水,气阻或水阻现象,造成供油稳
喷油器雾化不良,喷油不稳隔次喷油或断续喷油
喷油泵柱塞出油阀磨损过大,供油不稳
喷油泵齿条卡滞,喷油器针阀卡滞
喷油器弹簧.出油阀弹簧.喷油泵弹簧断裂
喷油泵油量调节齿圈松动
各缸供油量严重不均匀
调速器内机油太多
调速器弹簧变形.断裂或刚度减小
调速器飞铁衬套磨损严重
调速器运动件卡滞或磨损严重
带变速箱的柴油机离合器接合不良打滑
工作机械负荷严重不稳
